在企业资源有限的前提下,将企业的业务工作和财务工作互相融合,财务部门在掌握企业财务的同时,还可以积极了解企业运行状态,帮助企业实现有效的资源配置,现在,已经有越来越多的企业推行了“业财融合”。为了通过精细化管理,为企业创造价值,今年1月8日,中国东航也启动了“业财融合”。
挂帅统筹,打造团队,上下“一盘棋”
从“业财融合”启动之初,中国东航便成立了由东航总经理担任组长、由东航集团总会计师担任办公室主任的“业财融合”工作小组,在管理领导具体负责的业财融合的同时,中国东航工作小组结合企业战略目标、业务单位需求、财务工作情况,统筹推进,派出业务骨干参与到各成本工作组中,先以项目制方式,在主要成本费用上全面开展业财融合,其次构建覆盖各层级的财务联系人制度,再次形成业财常态化工作机制,分阶段、分步骤、分层次、分领域推进集团业财融合,通过召开季度业财融合推进会,确保业财融合工作有条不紊地高效运转。
项目引领,双向联动,织密“一张网”
随着业财融合工作在中国东航有序地开展取来,不但中国东航广大干部职工的观念发生了很大转变,能同算清“业务账”和“财务账”,为了把业务和财务真正“融入、融合、融通、融洽”,中国东航15个业财融合项目工作组在聚焦成本压降、收益提升、管理提升三大目标的同时,还着力完善“发现问题、分析问题、解决问题”一张网,进一步推动业财融合走向纵深发展。
信息赋能,优化流程,打造“1+1>2”
数字化是航空公司的最高形态,中国东航不但在日常业务服务中践行这一理念,在业财融合中,中国东航也积极推行这一理念。积极主动发挥数据支撑作用,打破信息孤岛、激活数据价值、构建信息系统,共享业务数据与财务数据,提升用数据发现问题、分析问题的能力,在业财融合实践中,中国东航努力实现1+1>2的目标。据介绍,截至7月底,中国东航已经完成业财融合相关信息系统优化改造24项,在次基础上,中国东航业财融合已经形成了一套可复制可推广的模式,逐渐进入常态化。
在“十四五”开局的2021年,中国东航集团提出了新目标,2022年至2023年拓展基于流程、基于产出的业财融合,2024年至2025年实现基于价值、基于战略的业财融合……通过业财融合管理理念的不断深入以及管理方法的不断成熟,中国东航业财融合将为企业发展带来更大助力。
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